Freundschaftlicher Fahrwettstreit auf dem Eschenhof

 

Auf den ersten schnellen Blick war es ein buntes Schauspiel: Die verschiedenen Gespanne, die - einer nach dem anderen - auf den Abfahrplatz einfuhren. Bei näherem Hinsehen allerdings gab es stilistisch und größentechnisch genau zwei Lager. Die einen, die in traditioneller bayerischer Tracht mit entsprechenden Pferdefuhrwerken die Bühne betraten und die anderen, die mit klassischem Chic und in zeitloser Eleganz sich selbst und ihr Gespann präsentierten. Auch bei den Pferden gab es entweder die "lang-G'haxat'n" oder die kleilnen süßen "Mäuse" - das Duell Großpferd gegen Pony konnte also beginnen.

Die Einspänner mit Pony legten in der E-Dressur bemerkenswert vor und sicherten sich schon mal die ersten vier Plätze, Sieger Hans Lothar Lange vor Karlheinz Wehrmeister von den Pferdefreunden Dachau mit Blacky und Daniela Huber. Die gleich Siegerfolge übrigens, wie beim Stil-Hindernisfahren der Kl. E.  Bei den Zweispännern hatten eher die langbeinigen Warmblüter ihre Nase vorn: Sieger Andreas Sammer, zweitplaziert Sebastian Lemberger allerdings dicht verfolgt vom Mini-Shetti-Gespann als drittem Sieger vom gastgebenden Verein Karlheinz Wehrmeister mit Tom und Jerry. Einen Schwierigkeitsgrad höher, in der A-Dressur, waren fast nur noch die hoch gewachsenen Fahrpferde vertreten, die mit gravitätischem Flair durchs Viereck schritten und so den Bahnfiguren stimmungsvoll Ausdruck verliehen.

Der herrliche Sonnenschein verwöhnte Teilnehmer und Zuschauer mit angenehmen Temperaturen und unterstrich die ambitionierten Fahrer mit ihren adäquat zurechtgemachten Fuhrwerken. Und die Benotung war - egal ob mit einem oder mit zwei vorgespannten Rössern - ein schieres Kopf-an-Kopf-Rennen, denn alle fuhren mit äußerstem Eifer und dem klaren Blick auf das güldene Schleiferl.

Als sodann nach einer gepflegten Mittagspause der Kegelparcour aufgestellt wurde, konnten sich die Gespannslenker in etwas sportlich-agilerer Fahrmanier zeigen, denn die erste Prüfung war rein auf Stil ausgelegt. Das war eine unangefochtene Spezialität der kleinen Equiden. Mit dem anschließenden Geläut zum klassischen Hindernisfahren auf Zeit war der nervenaufreibendste Teil des Fahrturniers am Start: Die Fahrer feuerten ihre Pferde an und deren flinke Hufe tanzten geschickt durch die Hütchen. Manch eine Strecke zum nächsten Hindernis wurde in fliegendem Galopp zurückgelegt und das Publikum stand teilweise auf bebendem Boden, wenn das Gespann mit Tempo vorbeidonnerte. Dabei lag das Hindernis-Einspännerfahren klar in der Hand der Damen, so gewann Manuela Loder vor Bettina Münch und der Dachauerin Petra Neuhaus. Bei den Zweispänner hatten dann die Männer die Nase(n) vorn. Es gewann Sigfried Graf vor Andreas Sammer und Sebastian Lemberger.

Doch nicht nur die Zeit entschied über eine Platzierung, sondern eben auch die Fehlerpunkte für fallende Pylonen-Bälle, so daß letztendlich die schnellsten und zugleich fehlerfreisten Fuhrwerke gekürt wurden. Mit einer letzten Ehrenrunde nach insgesamt vier Hindernisdurchgängen verabschiedeten sich die Teilnehmer und ein kurzweiliger und spannender Turniertag nahm sein nonchalantes Ende.

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